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网上热议十堰市巧用二汽老旧铁轨线路,建设城市轻轨的事。
余觉得,若是可行性论证定下来,可以建设轻轨,那么能力或者说经济实力不成问题。
只要沿着“三峡路”已经通车线路(东风公司体育馆起步,行之西边变速箱厂)走一趟,便会觉得这条路,是十堰市二十一世纪标志性工程,实属高起点、大手笔。
“三峡路”面宽六车道,两边人行道可供行人、非机动车同行。
打通山洞隧道大约有五六座,可谓三峡路的大工程,隧道往来分开。
路两旁绿化可以超越十堰市所有新建道路,春夏之交,两旁郁郁葱葱,各类花卉第次绽放,煞是迷人、醉人,山色美景尽收眼底。
所以说,利用二汽老旧铁轨建设轻轨交通,能力、实力不是问题。
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