双高路开通后，十堰构建80公里等腰三角形外环与40公里椭圆形内环新交通格局

双高路开通以后，十堰将形成80多公里的等腰三角形外环和40多公里的椭圆形内环的交通格局。

外环线，以东至林安国际，西至柏林镇，北至高铁站为节点，以西城大道、凯旋路、郧阳路、双高路，凌霄路、玄岳大道、机场大道、小康一路、白浪路、武当路、内蒙古路、施洋路、车城南路，三峡路、新疆路，西城路形成。

内环线，以发展大道东环路，白浪路，武当路，车站路，源园路，车城南路，镜潭路，建设大道形成。

由于武当路复线（内蒙古路）41三环段未与三峡路和车城南路修通连接，武当路复线只能从客运南站走上去，另外就是武当路复线到柯家垭后也没有和主干道丹江路相连，因此，武当路复线是可以通车，但是两边的路口未实现相连。

从柯家垭往林安国际的道路现已经开工建设，相信三年后武当路路线，林安国际至41三峡路口全线通车，十堰城区的交通格局就是另一番景象。#十堰城市规划# #十堰# #十堰交通新变化#